摩托车后视镜如何正确调整的小知识！
2023-10-27
是习惯转过头去观察身后情况的话，一来显得不专业，再者就是对你的骑行安全也有隐患！所以说，如何调整后视镜是每个摩友的必修课，今天小编就摩托车如何正确调整后视镜的问题，给大家分享几个小常识！
我们在街上时常可以看到，个别摩友的摩托车甚至没有后视镜，尤其是鬼火青年！他们认为自己的车辆是特技车，不需要安装后视镜！以此来体现自己的“与众不同”但是，往往也都是这些人，不喜欢观察后方情况，骑车横冲直撞，毫无顾忌！ 我们广大摩友可千万不要学习他们！因为，后视镜是一个可以直接关系到我们骑行安全的零部件！
归正传！那么，摩托车的左右后视镜怎么调才算正确？其实这个没有一个具体的要求！小编的建议是：调整的过程中要做到：一侧可以看到自己的身后、而另一侧的后视镜要能观察到自己后方3/4的区域范围！然后坐到车上，以平时的骑行姿势为准，觉得全部都调试妥当之后，再锁紧底座链接螺母！
首先，要将底座的固定螺丝松开，按照我们之前的要求，一侧可观察的后方；一侧可观察到后方3/4的范围！调整到差不多的时候先别急着拧紧螺丝， 这个时候，摩友们应该坐到车上，按照自己平时的骑行姿势开始调整，直到满意之后再去拧紧螺母！
在调节的过程中，如果你的后视镜底座螺丝上边有镀铬或者其他工艺的处理，一定要在扳手与螺母之间垫上一层纸或者是布，否则当你拧紧螺丝后发现，漆水表面早已一片狼藉！
由于摩托车和汽车不同，汽车除了两侧的后视镜，还有内后视镜！可是摩托车只有两侧的后视镜，所以说，再怎么调整也会出现盲区，只能说尽我们最大的努力吧，有些摩友在后视镜上粘一个小圆镜也是不错的做法！
因此，摩友们在骑行的时候，一定遵循“两肩”原则！即：左右后视镜在调整的时候，必须能看到两肩才算标准！
由于摩托车的震动大，后视镜可能过一段时间就需要调整！ 如果说，你在骑行的过程中遇到因震动导致后视镜模糊不清的话。建议在后视镜螺母连接处，垫一层橡胶圈即可解决问题！
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首先第便是拿手，先视镜上的螺丝旋开，丝松动开来的螺丝时间长生锈，拧螺丝的时分尽量力气大一点。用手抓住后视镜，沿着逆时针旋转，直到后视镜退出来为止。需求慢慢的扭动螺丝，不要力气过大。
有些摩托车骑士认为自己不需要后视镜。因为自己的速度比周围人和交通工具都要快。为了表现这一点，有些人干脆拆掉了后视镜，这是相当不安全的。据统计，有很大一部分比例的摩托车交通事故都是由于和后方车辆或者从后方来的车辆发生碰撞产生的。
至于镜子的曲率，R越小，镜像越小，但视角越宽。相反，当R变大时，镜像变大，但视角变窄。 曲率R1300是主流，但许多NAPOLEON镜子采用R1000，通过广角镜像，设计成更容易确认以往盲点的样式。此外，由于加宽了垂直视野，因此即使在长途旅行中稍微改变骑行姿势，也无需对后视镜进行微调。NAPOLEON镜子是一面安全舒适的镜子，因为你查看后视镜来观察后方路况的时间变少了。
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